汽车照明灯县技术需求及发展趋势

1 )LED技术的快速推广

LED光源与传统光源相比，具备了诸多性能优点，寿命长、响应快、光效高、节能环保，外加LED体积小，易造型，有助于灯具造型的灵活设计，这些都造就了LED光源的竞争力。

其次，国家对LED产业的大力度扶持，孕育了LED技术应用的良性生态。总之，LED成本侵蚀、性能优化、LED模块标准化、驱动成本下降、车用LED需求增加，都加速催化了LED技术的应用和推广。据某公司新开发项目的统计，LED光源占比已达90%以上，即未来两至三年后上市的车型，几乎所有车型都将使用LED光源。

值得一提的是，新能源汽车的发展推动了LED车灯的应用，不仅加快了LED车用照明的普及，同时为LED在整车上的应用创造了更多可能。

由于新能源汽车对续航里程的需求，除了提升电池性能外，还需要在各环节降低能量消耗，LED的发光效率高，能耗仅是传统卤素灯的30%左右。例如，比亚迪整车灯具，光源全部由灯泡更换为LED光源，单车大约可以节约250W的能耗，以比亚迪E6为例，大约能节约3%~~5%的电量，所以新能源汽车对LED车用照明的需求十分强烈。

此外，LED技术在新能源汽车上可以实现更多的应用。新能源车由于能耗问题一般设计的比较轻巧，而LED发光集中、光源小，更能满足新能源车对小巧车灯的需要。

2)造型个性化与成本平衡

兼顾个性化的同时，发展基于多样化的标准模组、驱动模块平台件，并配以合适的散热设计，确保零件尽可能多地复用，有利于缩短开发周期，降低开发费用，最终取得成本优势。

3)仪式感塑造

随着LED光源技术、电子驱动技术、传感器技术、及软件技术的结合，仪式感塑造将从单一灯光模式，向声、光、电一体的融合模式进化，会越来越多地体现在将来的产品上。因此，我们也会看到未来汽车灯光将变得越来越“个性”、“感性”、“灵性”。

4)标住软硬件架构加软件个性化定制

今后，灯具设计会往个性化、智能化、场景化趋势发展，灯光控制将愈加多样复杂，甚至需车辆总线( CAn、LIn )的介入。再者，新车型上市周期缩减，车型平台的更新加快，功能推陈出新频繁，灯控模块需标准化设计，采用标准化软硬件架构，隔离应用软件与底层及硬件，摆脱ECU软件开发验证对硬件系统的依赖，为客户提供一个具有高度动态性和灵活性的平台来实现个性化定制和快速迭代，满足功能复杂、规范化要求高的项目需求，缩减了开发周期，降低了开发成本和风险。

LED汽车照明灯具光学技术现状分析

概况

随着LED照明应用的深入，LED已经进入了绝大多数照明应用领域，也包括汽车照明。和所有的照明系统一样，汽车照明也包括光学、电子控制、驱动、散热和外形结构等部分。其中，光学设计决定了形成汽车照明特殊的光斑形状和光色分布，是整个灯具中最精密的部分，也是设计自由度相对最大的部分。因此，光学技术是针对LED车灯的技术布局中最重要的一个部分。